道路停车欠了费 怎么追?

2019-10-26 15:43:11 56

文章来源于中国停车网官微,作者中国停车网


导读
 

9月18日 ,记者从南宁慧泊停车场服务有限责任公司获悉,广西南宁有一辆小车全身被贴满了催缴单,但车主并没有及时缴费,于是停车公司选择了报警。据市民称,该车的车牌是一辆外地车牌,经常停在这里并不是僵尸车,可能是因为经常停车不交费所以被贴了那么多的催款单,粗略计算催款单上的金额一共有5060元。停车场服务公司工作人员称,该小车一年多来有227条未补缴记录,无奈只好拨打报警电话求助,民警称可以保留该车主未缴纳相关费用的证据,进行依法起诉,甚至可以将其欠费不缴的行为纳入车主的信用档案。

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因为道路停车是开放式的,欠费情况必然存在。根据中国停车网市场研究中心(MRCPO)统计,9月1日—30日,北京东城/西城/延庆、重庆双桥经开区、建德、义乌、蒙自等进行了欠费车辆公示;贺州起诉第三批欠费车主;北京、南宁等地对道路停车欠费信息纳入征信系统进行征求意见。

 

所有智能化技术,目前都无法解决欠费。但是对道路停车管理来说,最大化的减少欠费是核心工作。

国外做法


国外的做法是在停车立法中把欠费定为“违法停车”,由警察贴罚单执法。这张图就是在日本东京的路边停车收费表,收费表的立柱上写的是:欠费或超时停放均视为违法停车。东京的路边停车除了收费,还有限时停放的规定,最短限停20分钟,最长限停1小时,超时也是违法停车,不是说交了钱就能随便停。

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东京

国内做法


在国内,由于我们的道交法没有相关的规定,交警对停在泊位线内的车辆没有处罚权,各地在停车欠费方面,只能向民事诉讼、信用体系等方面寻求解决的途径。

1、道路停车欠费追缴措施:司法诉讼

定义:司法诉讼是从“欠债还钱”的原则出发,对道路停车欠费者的一种民事追讨行为。

案例城市:湖北武汉、广西贺州、福建建瓯。

从经验看,欠费一般出现在智能化项目运营3个月以后,车主对系统运行有了一定了解,并且知道不缴费不会受到处罚,这时,欠费者就会多起来。

采用司法诉讼的城市,一般要经过催缴→媒体曝光→司法诉讼等几个步骤。进入到司法诉讼阶段的,一般是欠费额达到1000元以上的案件。

2、道路停车欠费追缴措施:纳入信用体系

定义:纳入信用体系是把达到一定欠费额度或次数的车主信息提交到当地的信用系统。纳入系统后,会对欠费车主的社会信用产生一定的影响。

案例城市:江苏泰州、浙江义乌。

总的来看,纳入信用体系的做法,首先要求当地已建立起信用体系,其次是确定纳入信用体系的欠费次数或额度。对于按时缴费的车主,还可以进行积分奖励。不过在纳入信用系统之前,需要先对欠费车辆进行媒体公示曝光,给这些车辆缴纳欠费提供一定的时间周期。比如泰州,截止到2019年9月,已经公布了7批停车欠费名单;义乌也公示了2019年第6期道路停车欠费车辆名单。

3、道路停车欠费追缴措施:交通执法

定义:交通执法是指在交通或停车法规中,明确欠费停车为违法行为,并对欠费车辆实施交通处罚的做法。

案例城市:深圳、珠海、宁波

实施情况


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从目前道路停车智能化正式运营的213个市县来看,对于欠费,有165个市县没有制定有效的措施,有31个市县目前规定可以通过司法诉讼的方式追讨欠费,25个市县规定把欠费者纳入信用体系,6个市县采用交通执法的方式对欠费者进行交通处罚。

 

可以说,近80%的市县对欠费目前是无能为力的。在其他已采取追缴措施的市县中,司法诉讼和纳入信用体系是较为常用的欠费追缴措施。对此您认为停车费追缴最有效的措施是什么?



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